特急が発着した長いホームに１〜２連の列車が出入りしていた。
撮影日 ２０２１年７月４日
リゾート列車「雪月花」８３５５D〜８６４０Dが妙高高原から到着。
５４Mしらゆき４号と並んだ。
白鳥、北越、はくたか、白山など特急が行き交った直江津駅も新幹線開業でしらゆき４往復のみになった。
直流〜交流期間を運転するため導入された気動車ＥＴ１２２と
JR東日本新潟の主力車となったＥ１２９系。
「雪月花」はＥＴ１２２ １０００番台を名乗っている。
側面に曲面ガラスを用いた大胆なデザイン。
雪月花、観光急行停車時には駅弁立ち売りも行われる。
妙高の山並みがラッピングされているJR東日本から譲渡されたＥＴ１２９系。
方向幕はかつて使われていた「快速村上」表示。
ポラテクノラッピング車。
ミタカラッピング車。
泊行き１６４２D
５６Mしらゆき６号
１６４４D ３CITIES FLOWERSラッピング車ＥＴ１２２-８。
妙高高原行き２３６０Ｍで直江津を後にした。
直江津駅はかつて２つの駅弁業者が営業していた。
２０２２年現在、ホテルハイマートが駅弁販売を行っているが、
改札口前での販売はコロナ禍のため休止していた。
駅前のホテルで駅弁購入。
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