２０１８年１０月にザ・ヒロサワシティに移設された。
撮影日 ２０１９年１月５日
正月なので国旗を掲げていた。
Ｄ５１と新幹線Ｅ２系と並ぶのもヒロサワシティの魅力。
戦時形の特徴、船底テンダ。
機関士側は旋回窓、バタフライスクリーン、タブレットキャッチャー装備。
区名票運行票は「広」「お召」。
キャブは密閉式に改造。
助士側は旋回窓になっていない。
長年人知れず保存されてきた機関車、好天の下晴れ姿を見せてくれた。
Ｄ５１１１１６履歴
「機関車表 フル・コンプリート版」沖田佑作氏より引用
1944-8-19 日本車輛名古屋工場 製番1305
東京局配属
1944-9-9宇都宮
1950-11-20平
1951-1-8戦時設計装備復元
1955-3-1現在 平
移動日不明 水戸
1960-9現在 平
1963-9-9旭川
1963-11-15耐寒工事施工
1963-11-15換気装置取付・右側旋回窓取付
1970-10-1深川
1972-2-1旭川
1974-12-28遠軽
1975-4-19岩見沢第一
1976-3-1廃車 岩見沢第一
1976 個人に譲渡
2017-10引取り先募集の報道
2018-10-9ザ・ヒロサワシティに移設