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当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏が、2025年9月23日に逝去されました。 ここに謹んでご通知申し上げます。 当面の間、掲示板 への書き込みをできるようにいたしますので、 保存車活動に特に熱心だった氏へ、皆様からお言葉等お寄せいただければ幸いです。 |
招待客を乗せた一番列車の折り返し4号は初営業列車となる。
鬼怒川温泉駅でも発車式の準備が行われていた。
撮影日 2017年8月10日

DEが2番線を通って機回し。
14系には絵入りマークが入っているが、通常後部にDEが付くのでこのマークを走行中にみることはできない。


3・4番線にはポールとロープで仕切りが。

ホーム先端では出発式の準備。



DEの運用票も初日限定変仕業版。


鬼怒川温泉駅構内のカフェで発売した新作駅弁、鬼怒川温泉SL御膳、鬼怒川温泉SL弁当。
かつサンドもパッケージをリニューアル。

駅内コンビニにはこんなポスター。

側線で発車準備中、北海道時代同様装飾は無く、使い込まれた現役機の雰囲気が漂う。

こちらのキャブにも変仕業票。左上手奥にハイテク機器。

引き上げ線の横をリバティが通過。

ヨのテールランプも点灯、小運転貨物列車の雰囲気。

下り列車には無かった「祝 開業」のボードが付いた。

鬼怒立岩信号所。




大桑〜大谷向

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