専用線廃止後は宇都宮郊外で個人で保存されていたが、２０１０年に那珂川清流鉄道保存会に移動。
自社で整備を行い動態とのこと。許可を得て撮影。
撮影日 ２０１１年７月６日
国鉄風の塗装となったＴＤ-３、日立製２５ｔC形ロッド機。
この機関車もＴＤ-１同様、道路沿いに保存とは名ばかりの状態だった。
以下は２０１３年７月２０日撮影
以下は２０１４年１２月１７日撮影
キャブにナンバープレートが付いていた。
以下は２０１６年５月３日撮影
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東北本線岡本から伸びていた専用線で働いていた機関車。
専用線廃止後は宇都宮郊外で個人で保存されていたが、２０１０年に那珂川清流鉄道保存会に移動。
自社で整備を行い動態とのこと。許可を得て撮影。
撮影日 ２０１１年７月６日
国鉄風の塗装となったＴＤ-３、日立製２５ｔC形ロッド機。
この機関車もＴＤ-１同様、道路沿いに保存とは名ばかりの状態だった。
以下は２０１３年７月２０日撮影
以下は２０１４年１２月１７日撮影
キャブにナンバープレートが付いていた。
以下は２０１６年５月３日撮影
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