当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏が、2025年9月23日に逝去されました。 ここに謹んでご通知申し上げます。 当面の間、掲示板 への書き込みをできるようにいたしますので、 保存車活動に特に熱心だった氏へ、皆様からお言葉等お寄せいただければ幸いです。 |
610mmの地上専用線を持っていた釧路太平洋炭礦。
運炭列車はB凸機、のちにBB凸機に変わったがL形機も使われていた。
撮影日 2016年5月3日
L形の車体にやぐらを乗せてその上にパンタ。
元はバッテリー機関車だったのではなかろうか。
1067mmの内側に510mmのレールを設置して置かれている。
車体幅はレール幅とたいして変わらない。
キャブ窓はHゴムでリベットのある下回りとは似合わない。
以下は2018年12月21日撮影
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