国鉄高千穂線を引き継ぎ1989年転換した第3セクター高千穂鉄道。
2005年9月台風で鉄橋が流されるなど甚大な被害を出し、復旧を断念、廃線となった。
被害が少なかった高千穂側は2010年観光鉄道として天岩戸駅手前まで再開。
その後日本一高い高千穂橋梁を渡るところまで延長された。
車両はトラクターを改造したスーパーカートを運行。
高千穂構内には運転体験に使用する動態保存のTR-202と静態のTR-101が保存されている。
撮影日 2023年10月22日
3セク転換時に設けられた検修庫にTR-202、TR-101が保存されている。
訪問時TR-101は作業途中のようでネットでで仕切られていた。
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