|
当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏が、2025年9月23日に逝去されました。 ここに謹んでご通知申し上げます。 当面の間、掲示板 への書き込みをできるようにいたしますので、 保存車活動に特に熱心だった氏へ、皆様からお言葉等お寄せいただければ幸いです。 |
谷山・高見馬場・鹿児島中央駅前
花電車の次のお出ましまでの間に谷山往復、高見馬場に戻り鹿児島中央駅前で花電車を待った。
撮影日2022年11月2日

谷山 1013


谷山電停入口の日本最南端の電停表示。
2012年の電車開業100周年記念事業で設置された。
これだけ撮って高見馬場へ折り返し。

高見馬場交差点で行き交う超低床車鹿児島駅前行き1013と谷山行き7003。


2系統2131に乗って鹿児島中央駅前へ。

鹿児島中央駅前 2132と2113。
製造年度で形式が変わっているが同一形式と言える。

9504、鹿児島中央駅舎、若き薩摩の群像の間にはPCR検査仮設テントの2022年の風景。

鹿児島中央駅のシンボル大観覧車。

9514

Next Tram KIRIKO 9513


レトロ調の鹿児島市観光周回バスカゴシマシティビュー

1013


2132

2141

7503

9702

9503

9515

1014


17:12花電車がやってきた。
11月の17時は東京ならば暗くなっているが鹿児島ではまだ明るく
大観覧車のイルミネーションも点灯していなかった。


9512 特香園広告車