加悦鉄道の社紋を付けているが当地ではなく親会社の日本冶金川崎工場側線で使われていた１５ｔ機。
２０１０年夏に訪問時には後ろに写っている木造有蓋車ワブ３とともに整備中で撮影できなかった。
Ｌ形機に見えるが反対側にも小さなボンネットをもつ日立製セミセンターキャブ機。
ＳＬ広場入りしてから塗装も変更されている。
以下は２０１２年８月１日撮影
以下は２０２０年３月７日撮影
２０２０年３月末の加悦SL広場閉園後、保存されていた車両の譲渡が行われたが
本機とＣ５８３９０、ハ１０の３両は引き取り手がなかったようで、２０２１年６月に譲渡先募集が告示された。
その後の殊遇は不明。
