撮影日 １９８６年７月１５日
ネガの最初に写っていたB形機、車窓から撮っているが場所不明。小坂とは関係ないかもしれない。
大館で乗車したキハも撮らずに次ぎは茂内の交換風景。
ＤＤ１３１が先頭の貨物列車、後ろに開放された補機が見える。
ＤＤ１３２が接近、ここからキハの先頭に立ち小坂に戻る。
小坂に到着したＤＤ＋キハ。
小坂駅では三菱重工製４５ｔ機ＤＤ１３が入換をしていた。
同形機がＤＤ１１〜１３の３両製造されたが、１９８３年花岡線廃止でＤＤ１１・１２は廃車、
ＤＤ１３だけが構内入換用に残っていた。
次のコマは下りの貨物列車。
篭谷〜古舘のはずですが、ここへどう行ったのか不明。
列車で折り返したのか、バスを使ったのか･･･
ＤＤ１３１が牽くタンカー列車。
刈り込まれた築堤でまずは大館行き気動車を撮影。
次が本命三重連。
通過時に風が吹いて葉っぱが舞い上がってしまった。
総括制御できない片上から来たＤＤ１３−５５６が先頭。
茂内で勤めを終えて小坂に戻る重連回送。
再び小坂に戻った、機関区はずれのワフ。
このダルマさん、このままの姿で小坂鉄道レールパークとなった２０１４年でも健在。
帰りはバスで花輪に出た。
花輪、大館ともそこそこ本数があった。
最後のコマは花輪線の快速八幡平。
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