撮影日 ２００７年１２月１９日
２０１８年３月追記
２０１７年の台風でビューゲル、屋根などが破損し、その後ブルーシートにくるまれた状態になっています。
撤去にむけた動きもあるようです。
２０１８年１０月追記
きーぼーさんより神戸市としては修復するつもりのようだと書き込みをいただきました。
２０２０年８月追記
２０２０年４月に修復が終了しました。
神戸市電最後の新造車、間接制御、カルダンドライブの優秀車だったが保守に難点があり
大阪市電から譲渡された下回りに改造された。８両製造され本車以外は広島電鉄に譲渡された。
方向幕の「楠公前」とは神戸駅北側の楠木正成を祀る湊川神社前のこと。
関西の方にとっては自明のことなのでしょうが。
現在車内は公開されていない、窓越しに撮影。
大阪市電の中古台車。
市章を電気を表す雷文様が囲む交通局章。
広島電鉄に譲渡された７両はワンマン改造されていたが
この１１５５号だけはワンマン化されず保存された。
以下は２０１９年１２月２３日撮影
案内看板は新しくなっていた。
訪問時はシートにくるまれていた。
方向幕は楠公前、楠木正成を祭った湊川神社の通称。
都電の清正公前と好一対な電停名。
この公園には石原産業S108蒸気機関車も保存されている。
この場所の地図
さっしいさんもこの電車を８年前に訪問されていました。
その時の様子です。
さっしいさんの神戸市電１１５５