東海道新幹線開業からの０系をモデルチェンジして、２階建て車両、個室、食堂車を組み込み
２階建て車両４両を組み込み東京〜博多のグランドひかりに使用された後
最後は６連で山陽区間のこだま運用についていた。
撮影日　２０１６年７月２７日


博多方先頭車。２００２年に短編成改造された。


JR発足当時のイメージリーダーだったシャープな先頭部。




号車札は引退時の６両編成化した「６」表示。


以下は２０２２年１０月６日撮影