山手線から関西に移動し、最後はスカイブルー色で阪和線で使用。
国電最大両数の１０３系は大宮ではカットボディ、美濃太田の保管車はリニア館には収蔵されず
１両まるまるJRで保存されているのは本車のみ。
撮影日　２０１６年７月２７日


案内板のイラストは原型で戸袋窓、非冷房で描かれている。


ヘッドライト２灯、Hゴム押さえのアルミ化、戸袋窓廃止、冷房化された引退時の姿で保存。


前面窓、行先窓、運行窓がアルミ押さえになり、床下に排障器がついたいかつい姿。


側面行先窓が付き妻板窓は埋められている。






以下は２０２２年１０月６日撮影