国鉄から一族が消えた後も地方私鉄譲渡車が活躍していた。
１９８０年茨城交通（現ひたちなか海浜鉄道）に譲渡されキハ１１３となった。
１９９５年さよなら運転の後佐久間レールパークに保存、リニア・鉄道館に移設された。
撮影日 ２０１１年１０月５日
茨城交通に譲渡されたキハ１１は大きな改造もなく、同系列現存車もほとんどなかったためか
キハ１１２が大宮鉄道博物館に、キハ１１３がリニア・鉄道館に保存された。
国鉄時代にシールドビーム２灯に改造されたが、リニア・鉄道館入りにあたり白熱灯１灯に復元された。
キハ１７系から始まったディーゼルカーは、心臓部のエンジン、変速機は大きく変わることなく
特急形キハ８２まで発展していった。