当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏が、2025年9月23日に逝去されました。 ここに謹んでご通知申し上げます。 当面の間、掲示板 への書き込みをできるようにいたしますので、 保存車活動に特に熱心だった氏へ、皆様からお言葉等お寄せいただければ幸いです。 |
廃車後浜松工場に保管。美濃太田に保管されていたクモハ165-108とともに移設。
現存する唯一の急行形電車グリーン車。
撮影日 2011年10月5日
キロ28、58にも採用された2連下降窓をもつ車体も現存は本車のみ。
側面にはグリーン車帯も復刻。
回送運転台だが、ヘッドライトを点灯して展示。
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