名鉄に比べ東海道本線、中央西線は列車本数は少なかったが並走も見られた。
撮影日 １９７９年１２月９日
ク２８３１ 急行森上行き。
ク７２０１ ７３００系岐阜行き４連。
名鉄オリジナル３扉車３５５０系モ３５５１、名古屋方は８００系 普通豊明行き。
３９００系ク２９０３ 準急岩倉行き。
３８００系ク２８３３ 普通常滑行き。
５５００系２連×２ モ５５１７ 急行豊橋行き。
ク２６５５ 準急須ヶ口行き。
３８１系しなのとパノラマカーが行き交う。
東海道本線ＥＦ５８牽引荷物列車と中央西線ＥＦ６４重連貨物列車の並走。
７７００系 犬山（鵜沼）行き特急。東海道本線にはＥＦ６０。
ＥＨ１０ ３４
３１２８Ｍクハ１５５-1 ２、３両目は１５３系のようだ。
クハ１５５-１６
ク２７５３ 準急佐屋行き。
７５００系 特急豊橋行き。
ジャンパ線、自動解結装置装備の７０００系４連、岐阜行き特急。
７０００系６連岐阜行き特急、６連は増結をしないため連結器周りはすっきりしている。
ノーシル、アルミサッシ、高運転台化したモ３８２７、普通岡崎行き。
３８２７編成の名古屋方はモ８５１＋ク２３５１なまず編成。
パノラマカーと並走するＥＦ６６ ２７。
ク２５６０ 普通犬山行き。
モ５５０９ ５５００系＋５０００系８連急行豊橋行き、中央西線にはスカイブルー１０３系。
ＥＦ６６ ４８
ク２６０１ 準急弥富行き。
元東急モ３８８７ 普通豊明行き。
武豊線直通９４０Ｄ。
モ５２０１先頭の高速美合行き、中間２両は５０００系、後尾２量は５５００系と３形式混結。
モ５００３ 常滑行き。
ク２８５２ 準急柏森行き、後部２両は７３００系。
モ７３０５ 準急佐屋行き 東海道本線には１１３系。
３８１系しなの
特急色のまま貨物運用についていたＥＦ６５ ５０４。
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