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当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏が、2025年9月23日に逝去されました。 ここに謹んでご通知申し上げます。 当面の間、掲示板 への書き込みをできるようにいたしますので、 保存車活動に特に熱心だった氏へ、皆様からお言葉等お寄せいただければ幸いです。 |
三笠鉄道村に保存。
ＤＤ１６１５を先頭にスエ３２１と編成を組んでいる。
撮影日 特記以外２０１２年９月８日
スエ３０はスエ３０１以外はオハ３１系のスユ３０、スユニ３０、スニ３０、オハニ３０、オハ３１
などを救援車に改造した形式、４１はオハニ３１改造車。
アンチクライマー、二重屋根、イコライザー台車、リベットの並ぶ側面などが初の鋼製ボギー車オハ３１系の特徴。
側面は荷物合造車時代と変わっていない。配置表記は旭フカ。
床下は中央部は下がった魚腹式台枠だが、この画像ではちょっと分からない。
以下は２０２１年６月２５日撮影
こちら側の側面はいくつか窓が埋められ印象が変わっている。配置表記はなぜか札ナホ。
この場所の地図
マップコード180 228 028*58
バス利用は岩見沢バスターミナルより中央バス幾春別行きで三笠市民会館下車
市営バス幌内線に乗り換え 三笠鉄道記念館下車
または三笠トロッコ鉄道で鉄道記念館下車
三笠鉄道村公式サイト
開館時間 ９時〜１７時
休館日 月曜 冬季（１０月中旬〜４月中旬）
鉄道記念館入館料 ５３０円
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