なるべく広い場所でと関西本線と近鉄名古屋線が平行する長島の桑名より、長良川堤防の手前で待った。
撮影日 １９７９年７月２２日
近鉄長島、ク６５４５先頭の同系４連、ク６５４０＋モ６４４０の２連で編成を組んでいた。
一見どこにでもいる近鉄通勤車だが、３扉の名古屋線専用吊りかけ車、撮影したころより養老線へ転出した。
ク３１２４、かつての大阪線特急用２２５０系は晩年名古屋線ローカル運用についていた。
ク３１２３先頭の２２５０系４連急行、２両目のモ２２５０は片運転台、３両目はサ３０２０、４両目のモ２２５０は両運転台。
関西本線の下り貨物がやってきた。ヨ＋ワム＋トラ＋ワム＋タム＋コキ・・・と続くいかにも貨物列車という編成。
１２２００系４連。
モ６４４８、どの窓も大きく開け放たれている。
エースカー１１４００系６連。
DD51819牽引２２３レ。
モ１８１７、１８１０系はラインデリア装備で名古屋線用にＭＴＴ編成を組んでいた。
３Ｄ 南紀３号
荷４２レ Ｄ５１７１７ 当時関西本線には亀山以遠からの客車列車はなかったが、
この荷物列車は百済から直通していたように記憶している。
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