※豊田市交通公園は２０１０年３月閉園、２０１１年６月現在車両はそのまま置かれている。
撮影日 ２００７年８月２２日
２０１７年４月追記
２０１５年に平芝坂の上公園と名前を変えて再開園、機関車、市電も公開されました。
名古屋市電が誇る弾性車輪を使った無音電車第１号として登場した形式。
戦前型の１４００の流れを組むスタイル。
１８００型の特徴のひとつ、ドラムブレーキを装備した台車。
車内も公開している。名古屋市電初の蛍光灯使用車だが、床は木張りのまま。
側面には「交通安全」の文字が入っている。
豊田市交通公園 ２０１１年３月閉園
２０１５年春に平芝坂の上公園として整備、再開園。
２０１６年３月より市電の公開整備を開始。
以下は２０１５年１２月１９日撮影
電車の周りに高いフェンスが出来ていた。公園はまだ整備工事中。
遊具も設置された。周りの芝は養生中。
２０１６年１月末に工事終了、電車の整備もボランティアの手で始まっている。
以下は２０１６年３月６日撮影
豊田市役所が窓口となり一緒に保存されているＤ５１８４９とともに、修復、整備作業が行われた。
特異なドラムブレーキ円盤が目立つ台車。
当日は車内も公開された。
運転台機器はかなり失われている。
点検蓋を開けたところ。モーターは外されていた。
整備用のはしごが掛けられていたので屋根上を見せていただいた。
上屋があるので雨漏りなど致命的な傷みは無いという。
車体の水拭きでほこりが落ちた。
この場所の地図
この公園にはＤ５１８４９も保存されている。