１９８７年７月に廃止された大夕張鉄道の末期の終点、南大夕張駅跡に保存。
保存会の手により修復作業、車内公開を行っている。
撮影日　２０１４年６月２７日


１９０６年新橋工場製オネ７の格下げ車オハフ８８５７を１９５７年鋼体化して大夕張鉄道に入線。


国鉄オハ６０同様３連の狭窓が並ぶ側面。


床下にはトラス棒。


ＴＲ１０台車。定員はダルマストーブを置くため夏冬で異なる。


窓３コでクロスシート２組の車内。


以下は２０２１年６月２５日撮影



保存会が定期的に整備しておりきれいな姿だった。






訪問時は車内公開していた。


ダルマストーブ設置場所。

この場所の地図
バスは新札幌駅前発、栗山、清水沢経由の南部行で終点下車だが、
ほとんどの便が午前中新札幌行き、午後南部行きでバス往復は難しいダイヤになっている。

三菱大夕張鉄道保存会公式サイト


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