1987年7月に廃止された大夕張鉄道の末期の終点、南大夕張駅跡は
ラッセル車、客車3両、石炭車2両が保存されている。
一時期客車が大雪で転倒するなど荒廃気味だったが、1999年保存会が結成され修復作業、車内公開を行っている。
撮影日 2014年6月27日
大夕張鉄道の車両群は近代化産業遺産に指定されている。
南大夕張駅舎はラッセル車の裏側の小高いところにあった。
キ1 |
スハニ6 |
オハ1 |
ナハフ1 |
セキ1、2 |
ブルーシートが掛けられているのは原付軌道自転車らしい。
松山工業製のモーターカー。
敷地には姉妹保存会の三菱鉱業バス保存会が管理する1967年製のバスも展示されている。
以下は2021年6月25日撮影
スハニ6車内に掲示されている車両案内ポスター。
モーターカーは3台に増えていた。
露天ながらバスも劣化せず展示されていた。
現役時の南大夕張駅の様子はこちら
この場所の地図
バスは新札幌駅前発、栗山、清水沢経由の南部行で終点下車だが、
ほとんどの便が午前中新札幌行き、午後南部行きでバス往復は難しいダイヤになっている。
三菱大夕張鉄道保存会公式サイト
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