名鉄瀬戸線　１９７５・４

６００Ｖ時代、お堀の中を走っていたころの瀬戸電。
撮影日 １９７５年４月４日


大曽根の朝、いろいろな編成がやってくる。


ク２３０２元愛電モ３２００　モ９００とペアを組み、瀬戸線特急用として
転換クロス、ミュージックホーン、逆富士形方向板を装備した。


当時本線ではSR車だけだった赤を身にまとい白帯も凛々しいモ９０２。


大曽根止まりの特急運用に入ったク２３２６＋モ７０３　特急表示は逆富士形ではなく丸形。
ク２３２６は高運化されたが、緑色のままだった。


モ７０３　上のク２３２６とペアを組んでいた。


ク２３２４、大津町行き特急が到着。


モ９０１


瀬戸電近代化の先兵として入線した３７００系モ３７０６の特急。
白帯塗装で特急に使われたがモ９００のような逆富士形方向板は付けられなかった


お堀の中の大津町で折り返すモ３７０６＋ク２７０６


本町、瀬戸電名物ガントレットポイント。


ガントレットをトリミングしてクローズアップ。


お堀の石垣も見える本町駅　モ３７１１＋ク２７１１


なんだかよく分からない写真ですが、終点堀川はこんなところでした。


名古屋市内中心部とは思えないひっそりとした駅でした。

瀬戸線のモ９００については碧電みやさまのサイト「碧海電子鉄道」の
「出世車輌　第２８回」に当時の運転士さんのお話や車歴などが詳しく掲載されています。ぜひご覧ください。