日光線 日光
国際的観光地日光の玄関口として１９１２年建造の歴史ある駅舎。
今はほとんど使われていないというが皇族用貴賓室もある。
日光駅の歴史とお召し列車の写真展示がホームにあった。
２階は市民ギャラリーとして使用、このときは観光写真展を行っていた。
日光線は通常は１０７系のローカル列車のみ、レトロ調の行き先板を表示している。
駅末端で東武日光線がオーバークロスしている。
２００８年１２月１６日
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当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏が、2025年9月23日に逝去されました。 ここに謹んでご通知申し上げます。 当面の間、掲示板 への書き込みをできるようにいたしますので、 保存車活動に特に熱心だった氏へ、皆様からお言葉等お寄せいただければ幸いです。 |
第１７７回 ２００９・１・２５UP
日光線 日光
国際的観光地日光の玄関口として１９１２年建造の歴史ある駅舎。
今はほとんど使われていないというが皇族用貴賓室もある。
日光駅の歴史とお召し列車の写真展示がホームにあった。
２階は市民ギャラリーとして使用、このときは観光写真展を行っていた。
日光線は通常は１０７系のローカル列車のみ、レトロ調の行き先板を表示している。
駅末端で東武日光線がオーバークロスしている。
２００８年１２月１６日
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