当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏が、2025年9月23日に逝去されました。
ここに謹んでご通知申し上げます。

当面の間、掲示板 への書き込みをできるようにいたしますので、
保存車活動に特に熱心だった氏へ、皆様からお言葉等お寄せいただければ幸いです。


終着駅は始発駅

第40回 2006・5・14

桃花台新交通桃花台線 桃花台東




桃花台東に到着する列車。


この路線の特徴は片運転台で終点はループとなっている。


桃花台東を発車した列車。後部は回送運転台のため切妻となっている。


運転本数は新交通システムとしては少ない。
等間隔運転になっていないのは接続する名鉄小牧線に合わせているからだろうか。


一日最大3800人という国鉄ローカル線廃止基準にも満たない利用者しかなく赤字が解消できず
2006年3月に開業15年にして新交通システムとして初の廃止を発表。
2006年9月いっぱいで廃止の予定とされている。

2006年4月5日

桃花台新交通公式サイト

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