当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏が、2025年9月23日に逝去されました。
ここに謹んでご通知申し上げます。

当面の間、掲示板 への書き込みをできるようにいたしますので、
保存車活動に特に熱心だった氏へ、皆様からお言葉等お寄せいただければ幸いです。


終着駅は始発駅

第438回 2014・5・11UP

神戸高速鉄道 南北線 新開地


神戸電鉄の始発駅湊川から地下線でわずか0.4kmの路線、実質神戸電鉄の始発駅で
訪問後の2010年10月1日からは運営体制変更により神戸電鉄神戸高速線となった。


2面3線で中央は両面ホーム、有馬・三田線と粟生線で分けられている。


構内立ち食いそばはその名も「高速そば」


撮影日2010年7月21日

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