撮影日 ２００８年８月２７日
ヘルメットを受け取りいよいよ乗車。
国土交通省立山砂防事務所の裏手が乗り場。ロビーには軌道の模型もあったがゆっくり見る時間はなかった。
砂防は国際用語となっており英語表記もSABO。この分野日本は先進国で海外からの視察も多いという。
当日もJICAの視察団が来ており、体験学習会列車の続行で運転された。
検修庫から推進で乗車列車が入線してきた。
「これより立山の砂防最前線」の表記が現場の緊張感を伝えている。
人車１両の定員は９名、３両編成で２７人、学習会定員は１班２０名で他にボランティアガイドさん、車掌さんが乗車。
この日は工事関係の方も乗車されてほぼ１００％の乗車率だった。
いよいよ１８ｋｍ、１時間４５分の旅の始まり。
砂防軌道は２００６年に登録文化財に指定された。
次へ