鉄道博物館に保存。
２００７年開館時の様子です、その後展示が変わっていることもあります。


つらら切り装備が幸いして、JR化後も動態保存された機関車。
新製時の塗装で展示、とあるが、引退時の塗装でもある。


前面周りに標識などが並んでいてすっきりと見えない。


横にはＥＦ５８のシルエット、反対側から見るとデッキ付き車体のシルエットになる仕掛け。










電暖表示灯、屋根上機器など引退時の装備のまま展示。




デッキ付き旧車体のシルエットイラスト、反対側から見ると新車体になる。


案内ボードには東海道電化記念ヘッドマークを付けた８９号の姿も。


以下は２０１７年１１月２７日撮影

ＥＦ５８８９履歴
「機関車表 フル・コンプリート版」沖田佑作氏より引用
1956-8-3　日立製作所水戸工場　製番191521-2
配属　東京局　配置　東京
1956-8-29宮原
1956-11-19東海道線全線電化記念ヘッドマーク付き２レ上り「つばめ」牽引
1961-12-28東京
1962-12-28借入　宇都宮
1963-1-2返却
1963-12-27借入　高崎第二
1964-2-18返却
1964-3-1借入　高崎第二
1964-3-31返却
1964-9-10高崎第二
1964-9-20東京
1965-12-28宇都宮
1966-1-9返却
1966-12-28借入　宇都宮
1967-1-8返却
1967-7-31借入　宇都宮
1967-8-21返却
1967-8-27借入　田端
1967-8-29返却
1968-7-27借入　宇都宮
1968-8-21返却
1969-7-27借入　宇都宮
1969-8-21返却
1970-10-26宇都宮
1985-3-14田端
1987-3-31旅立ちJR号　上野〜黒磯牽引
1987-4-1JR東日本　田端運転所
1999廃車　田端運転所
保管　大宮工場
2007-10-14移管保存　鉄道博物館


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