駅前から乗った電車は運動公園行きだったので分岐の井原で下車、ひと電停歩いて終点赤岩口へ。
元名古屋市電１４００型のモ３１００がまだ主力として活躍していた。
撮影日 ２００５年１０月１２日
２００５年３月に廃止された名鉄岐阜市内線・揖斐線から譲渡されたモ７８１、豊橋丸栄広告車。
モ７８０は名鉄６００V線廃止後全７両が豊橋市内線に移動、モ７８１は２００５年８月から運用開始した。
豊橋丸栄は２０１２年ほの国百貨店となり、買い物客に帰路の市内線切符配布などを行っていたが
２０２０年閉店した。
モ７８０は小旗取付座がないためバックミラーに取り付けている。
左の運動公園前への分岐が半径１１ｍの国内最小カーブ。
井原〜赤岩口 日の丸薬局広告車モ３１０４。
赤岩口で３１００が並んだ、モ３１０４とモ３１０３。
手前のモ３１０４と後ろのモ３１０３、テールライトなど差異がみられる。
モ３１０４が駅前へ向かう。
日通広告車モ３１０３。
モ３１０４を追ってモ３１０３も駅前へ。
元名鉄モ５８１のモ３２０２、豊橋けいりん広告車。
モ３２０２が出庫。
赤岩口車庫に並ぶ各型式。
元都電７０１７のモ３５０３、カスタムハウジング広告車。
留置線に並ぶモ７８３、モ３２０１、モ８０１。
元名鉄のモ７８３、トーリンホーム広告車。
元名鉄モ５８４のモ３２０１出雲殿広告車、こちらも元名鉄の部分超低床車モ８０１。
モ８０１の側面にはとよはし１００祭のロゴとイラスト。
レトロ電車として１両残っていた元名古屋市電１２００型のモ３７０２。
ダミーのポールが設置され、塗装も登場時のイメージとなった。
２００７年に廃車、豊橋市こども未来館に保存された。
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