銚子から６．４ｋｍの終点外川。
高台にある駅から細い道を下れば太平洋が広がる汐の香りただよう終着駅。
撮影日 ２００６年１２月２７日
夕闇迫るころ、デハ１００２が発車待ち。
外川駅全景、遊覧客車「澪つくし」運転のために機回し線が残されています。
機回し線に留置されている検査切れのデハ１００１と冬場は出番のないトロッコ客車ユ１０１。
澪つくしの愛称をもつユ１０１はワム８００００を改造したもの。
元ワム８００００に比べ元銀座線の車体が小さいことが分かります。
折り返しのデハ８０１。外川から乗ったのはここに写っているオバちゃん、小学生が一人、私の３人でした。
木の床、厚みのあるモケットのシート。
こういう車内も少なくなりました。
外川駅で受け付けた宅急便は電車で仲ノ町まで運ばれているようです。
荷物輸送健在なり。
とっぷりほ日の暮れた銚子で折り返すデハ８０１。
銚子電鉄が自社Webで窮状を訴えてから、全国からの煎餅の注文などでとりあえず電車１両
デハ７０１の検査が終わり、大晦日〜元日のピークには４両の電車がフル回転します。
とはいうものの、多額の債務、劣化した施設の改修などの課題がまだまだ山積みとなっており
今後サポーター制度の導入などでどこまで改善が進められるのか
注目と支援を続けて行きたいと思っています。
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