３両製造され新潟地区に配置され、夏季はＤＤ５１と共通運用で貨物運用にもついた。
後に１号機は旭川に移動、その後新庄に移り１９８７年ＪＲに継承されず廃車、高崎に移設して保管されていた。
１９９９年１１月鉄道文化むら開園後に移転した。
撮影日２００４年１２月１８日
１号機はJRに継承されなかったが、２、３号機はJR東日本に継承され新潟地区で使用された。
以下は２０１２年４月４日撮影
大型箱形車体はＤＤ５１ベースだがＤＤ５４風にも見える。
以下は２０２０年１０月１１日撮影
「機関車表 フル・コンプリート版」沖田佑作氏より引用
1965-1-20 汽車製造大阪工場 製番3126
配属 新潟局 配置 新潟運転所
1965-12-24苗穂
1966ブレーキ改造 苗穂工場
1966 旭川
1968-3-31現在 旭川
1975-12-1新庄
1982-3-31現在 新庄
1987-3-11高崎第二へ移動 保管
1987-3-31廃車 新庄
1987-4-1JR東日本高崎運転所 保管
1999-12-1 横川駅留置から碓氷峠鉄道文化むらへ搬入
この場所の地図
碓氷峠鉄道文化むら公式サイト
３〜１０月 ９〜１７時
１１月〜２月 ９〜１６時３０分
休園日 火曜日（祝日の場合は翌日） 年末年始
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