スイス、ブラウン・ボベリィ/SWS（通称シュリーレン）製機関車。
同じスイス機ＥＤ５４は機構が複雑すぎて持て余され早々に廃車されたが、本機は１９４９年西武に譲渡、Ｅ５１・５２となり、
Ｅ５１は１９７６年、Ｅ５２は１９８７年Ｅ３１に置き換えられ廃車となった。
撮影日 ２００５年１０月２日
後退角のある８角形の車体、貨物用としては大きな動輪などスイス機らしい個性的なスタイル。
以下は２０１７年１１月１１日撮影
案内看板、いきなりアメリカ製と間違えている。S.L.Mも誤り。
パンタを上げてくれたが、架線柱が･･･
同じスイス機のＥＤ５４ほどではないが、貨物用としては大きな1400mm。
塗装に痛みが出ているのが残念。
イギリス製Ｅ４３と並んで展示、個性的な輸入機が１９８０年代後半まで生きていた。
以下は２０２２年１０月１６日撮影
架線のない留置線だがパンタを上げて展示。
西武鉄道Ｅ５２ 国鉄ＥＤ１２２履歴
レイル・マガジン2008年10月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より引用
1923 SWS/Brown Boveri 国鉄１０２０
1923-8-27横浜港着
1923-12-22大宮工場内試運転
1923-12-26東京局配属 配置 東京
1924-7-30品川電車区（仮配置）
1928-10-1改番 ＥＤ１２２
1934-11現在 国府津
1935-11-30現在 国府津
1944-4-1国府津区久里浜支区
1948-7-13借入 東武鉄道 試運転のみ
1949-3-24返却
1949-3廃車 国府津区久里浜支区 大宮工場改造
1950-5-22譲渡 西武鉄道Ｅ５２
1986-9-27廃車
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