吊り掛け駆動だが新形台車、弾性車輪、間接制御の近代的な形式。
１９６５年全車がワンマンカーに改造され、２２０１号がワンマンカー代表として保存された。
工場公開イベント以外は未公開だが２０１３年に新世界に展示された。
撮影日 ２０１９年５月３日
案内文には「形」と「型」が混在している。
ワンマンカーは赤帯というところも多いが大阪は青帯だった。
弾性車輪装備のコイルバネ台車FS-57A。
床が木張りのところが１９５４年製という過度期の車両らしい。
制御器は登場時の間接制御から直接制御に改造された。
廃止時のポスターを掲示しているが２２０１号は市電全廃前に廃車になっている。
市電と地下鉄が同じレールで展示されているのが大阪らしい。
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