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鉄道博物館に保存。
2007年開館時の様子です、その後展示が変わっていることもあります。

新性能国電の始祖、廃車後製造された大井工場(現東京総合車両センター)で保存。
鉄道博物館開設にあたり移設された。


車内には昭和30〜40年代を再現したマネキンが乗車。

以下は2007年11月27日撮影

路線図は1985年101系の中央快速線線引退後の1993年通勤特快運転開始以降のもの。

こちらの広告は1972年7月の東京地下駅開業時のもののようだ。
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