途中駅での増解結、続行運転も行われた。
撮影日 １９７７年３月１９日
機関区の奥にＤＣ１２１がいた。
庫の中には装飾をしたキハ２。
ホームにはホハフ８。
頚城鉄道、井原鉄道では廃止時に保管していた蒸気機関車のデモ走行を行ったが、
尾小屋鉄道では残念ながら車籍の残っていたＣ１５５に火は入らなかった。
ＤＣ１２２＋キハ１＋ホハフ８の臨時列車（？）が仕立てられた。
これに乗って西大野へ。
西大野、上りキハ３＋ホハフ３が到着。
機関車１両、気動車２両、客車２両が構内に集まった。
ＤＣ１２２は切り離されてキハ３の後ろにいる。
キハ３は一旦新小松方へ。
ＤＣ１２２が移動。下り列車はホハフを切り離してキハ１単行に。
キハ３は置いて行ったホハフの前にさらにＤＣ１２２が先頭に。
ＤＣ１２２＋キハ３＋ホハフ３＋ホハフ８で新小松に戻る。
大杉谷口〜金野町 キハ３＋ホハフ３。
キハ１＋キハ２
金平〜沢 キハ３
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