２００５年不動産事業の不振から会社更生法適用申請、
外食チェーンのグルメ杵屋が支援し２００６年会社更生計画が終わり新会社として再出発した。
１９９０年に東急７０００形が入線、在来車を置き換えた。
会社更生が終了した２００６年から７０００形の車両更新を行い１０００形へ改番された。
撮影日 ２００７年１０月３１日
貝塚 南海の駅に併設されているが、番線表示は会社別になっている。
発車を待つデハ１００４。
水間に到着、構内に元南海１２００形のクハ５５３が保存されている。
折り返し貝塚行きが発車。
構内検車区の中間車改造のデハ１００８とデハ１００２。
左の車両は更新改造前のデハ７００３。
デハ１００７
デハ１００２＋１００１
パイオニア台車が転がっていた。
毎時３本の運転。
仏閣風の駅舎、１９９８年登録有形文化財に指定、２００９年水間観音に改称された。
デハ１００６が到着。
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