富内線振内駅跡には資料館とサハリンから里帰りしたＤ５１、
ライダーハウスとして利用されている２両の客車、少し離れたステージにワム８００００がいる。
撮影日　２０１８年９月３日


ホームには２両の客車が並び平取町内の駅名票が立つ。
Ｄ５１の奥に見える青いワム８００００が見える。

Ｄ５１−２３

スハフ４２ ５１９ スハ４５ ３７

駅跡に建つ鐵道記念館。福祉事務所が同居しており開館はそこの窓口時間に合わせている。




展示スペースは建物の約半分ほど、２階は立ち入り禁止になっていた。


中央には１５００ｍｍクラス（実測）のボックス動輪。
刻印を探したが５５２０１と読める表記だった。




振内駅で使われていた通票閉塞機、金庫、時刻表、歴代駅長名など。
富内線の富内から先は案外新しく、振内までは１９５８年１１月、日高町までは１９６４年１１月で新幹線より遅い。
廃止が１９８６年なので末端は２２年間の営業だった。


展示はコンパクトだが見やすく整理されている。


軌道自転車。


駅で使われていた秤。
壁面に平取町内４駅のホーロ駅名票を展示しているが「ふれない」「ほろけし」は同じ字体だが
なぜか「いわしち」「にせう」は全く違う。


さよなら列車のヘッドマークと富内線一番の見所沙流川橋梁の大パネル。


開業年が入った北海道国鉄路線一覧地図、根北線が抜けている。



構内にはライダーハウスとして使われている客車２両とＤ５１、奥にワム８００００。


線路跡に信号機、信号テコが残り、横にはワムハチを利用したステージ。


客車、機関車同様整備されたようだ。


裏側までは再塗装されず、地色も見えている。








この場所の地図


振内鉄道資料館公式ページ
開館日　平日のみ
開館時間　９時〜１６時
職員不在の場合は連絡先（町役場）に電話すると開けてもらえる。