２０１７年アチハに譲渡され、空気式動態機として有田川鉄道公園で保存。
２０２０年えちごトキめき鉄道にレンタルされ２０２１年４月２９日オープンの
直江津Ｄ５１レールパークで動態保存。
撮影日 ２０２１年7月４日
かつて多くのＤ５１たちが出入りしていた直江津の扇形庫にＤ５１が帰ってきた。
脇に並んだ青い器は油受け。
急行色となったクハ４１２-６と並んで展示されている。
動態機ならではの油が回った下回り。
区名板は トキ鉄 直。
一日４回の体験乗車が行われる。
体験乗車の時間が近づくと汽笛一声、うっすらと煙をだし始動。
これも現役のターンテーブルへ。
扇形庫、ターンテーブル、蒸気機関車という組み合わせが２０２１年に見られる。
ターンテーブルで一回転して。
体験乗車の車掌車のいる側線へ。
２０２１年らしく無限のマークを付けたヨに連結。
煙を出して出発。
今時のステンレスカーの停まる構内をゆっくりと走行。
戻ってきたところを無理を承知で流し撮り。
体験乗車のヨから、推進運転で直江津駅へ向かう。
折り返し展は直江津駅ホーム横、北越急行の車両が停まっている。
戻って扇形庫に戻るところ、白煙が吹きだした。
Ｄ５１８２７履歴
「機関車表 フル・コンプリート版」沖田佑作氏より引用
1943-6-21 国鉄浜松工場 製番77
名古屋局配属
1943-6-28配置 米原
1946-12-19中津川
1957-8-15借入 稲沢第一
1957-10-9返却
1968-8-31借入 長野
1968-10-24返却
1973-7-9中央西線中津川〜木曽福島電化さよなら列車Ｄ５１５４９重連牽引
1973-11-22廃車 中津川
1974-1-25保存 個人譲渡
2017-1 アチハ株式会社へ譲渡
2017-4-16 搬出、有田川鉄道公園で整備
2017-6-25 有田川鉄道公園で空気式動態試験走行
2017-7-23 体験乗車開始
2020-10-30 有田川鉄道公園から直江津に発送
2020-11-28 直江津でお披露目式
2021-4-29 直江津Ｄ５１レールパーク開園 体験乗車開始
個人保管時代はこちら。
有田川鉄道公園時代はこちら
直江津Ｄ５１レールパーク公式ページ
開館日 ３月上旬〜１２月初旬の主に土日祝日に開館（公式ページ参照）
開館時間 ９：４５〜１７：００（最終入場１６：３０）冬季は短縮あり
入館料 １０００円 ネット予約あり
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