終点高浜のひとつ手前の梅津寺付近は海に沿った区間だがあいにくの天気でもやってしまった。
梅津寺を出てゆくモハ２０１、高浜線は戦前は全線複線だったが戦時中の金属供出で単線化された。
戦後複線に復旧したが末端の梅津寺〜高浜は単線のままだった。
梅津寺〜港山 先ほどのモハ２０１が折り返してきた。
高浜行きの先頭はモハ１０６、後の銚子電鉄デハ８０１。
この編成の松山方はモハ２０６ バックは伊予鉄直営遊園地梅津寺パーク。
園内には鉄道記念物の伊予鉄道１号機が保存されているが、有料施設なので足を向けなかった。
後にこの駅のあたりはTVドラマで有名になった。
梅津寺駅ホームからも海がよく見える。高浜行きモハ１０４。
梅津寺を出てゆくモハ２０４。
撮影場所がはっきりしないが多分三津。次のコマは国鉄三津浜でDCを撮っているので歩いて移動したようだ。
周遊券を使っているので少しでも節約しようと一駅だけ国鉄に乗ったようだ。
松山に戻ったころには雨は上がっていた。市内線松山駅前。
松山駅前を出た環状線。
併用軌道から専用軌道に入ったところにある宮田町電停。
ワンマン運転のため単線でも乗り場は両側にある。
古町車庫へ