郡中線に乗車、ちょっと変わったトラス橋を見に行った。
撮影日 １９７９年３月１日
相対式ホーム２面に明治時代からの木造駅舎、道後温泉駅は市内線終点ながら鉄道駅の雰囲気を残していた。
到着ホームのモハ６８と出発ホームのモハ６２。
専用軌道は駅部分だけですぐ道路に出ていた。
この木造駅舎は１９８６年に建て替えられたが新駅舎もこの建物を再現する形で作られた。
道後温泉駅の先に伸びる本線かと見まごう留置線。かつての道後鉄道の跡でもある。
松山市駅、高浜線のモハ２０４。荷物室は廃止されたが扉はそのまま残っていた。
前ページの同じ場所で撮影したモハ２０６と比べテールライトが埋め込まれているのでおとなしい顔つきになっている。
この日は天気がまあまあ良かったのかカラーでも撮っていた。
元相模鉄道モハ２０１６のモハ１３２。
反対側の電動車は同じ元相模鉄道モハ２０１５のモハ１３１。
元京王クハ１２０３のモハ１３５他、留置線に入る？３連。
入れ違いで出てきたのは元小田急デハ１９０２のモハ１２４を先頭にした小田急＋西武編成。
元西武クモハ１５４のモハ１１３。
クハ４１２。
モハ２０１。
それでは電車に乗って沿線の撮影へ。開放的な運転台のギャラリーたち。
郡中線へ