加悦ＳＬ広場
ＤＣ３５１

撮影日　２０１０年８月１８日


２０２２年７月五戸へ里帰りしました。


貨物廃止まで日本冶金専用線の主力機として活躍した３５ｔ機。


地方鉄道や専用線で同形が見られた汽車会社製のＣ型ロッド式機関車。


キャブ上半が軽く斜めになっているのが汽車会社の特徴。


前後のエンドビームにある横向きの丸ハンドルはスノープロウ昇降用だろうか。






以下は２０２０年３月７日撮影

ヘッドライトが無くなって板でふさいであった。

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２０２１年追記
加悦SLひろば閉園後、南部鉄道ゆかりの地五戸町歴史資料館に移設予定。
２０２３年追記
２０２２年五戸町郷土資料館に移設。


履歴
「機関車表　フル・コンプリート版」沖田佑作氏より引用
1956-1　汽車製造大阪工場　製番２７５１
納入　南部鉄道　ＤＣ３５１
1956-1-16認可
1967-7-15廃車
1967-7譲渡　日本冶金工業　ＤＣ３５１
1967-7-5認可合併　加悦鉄道
1985-4-30廃車　保存　加悦ＳＬ広場
2022-4移設　五戸町郷土資料館