当サイト「汽車・電車1971～」主宰のTADA氏が、2025年9月23日に逝去されました。
ここに謹んでご通知申し上げます。

当面の間、掲示板への書き込みをできるようにいたしますので、
保存車活動に特に熱心だった氏へ、皆様からお言葉等お寄せいただければ幸いです。

三笠鉄道村
クロフォード公園

幌内への支線が分岐していた三笠駅跡の鉄道公園、三笠鉄道村の付帯施設とされている。
旧三笠駅構内はホーム、跨線橋が残されＤＤ５１が貨車３両を引き連れ鎮座している。
さらに全国でもここだけの特急現役編成そのままのキハ８２系６連を保存。
撮影日　特記以外２０１２年９月８日

キハ８２系６連

ＤＤ５１５４８

ホキ２３４１

ホキ７４６

ヨ８００６

跨線橋、ホームが当時のまま保存され、ＤＤ５１の牽く貨物列車が停まり、
ホームの先にはキハ８２の６連が保存されている。

案内看板がなければ現役の姿と見まごうばかり。

初代駅舎を模して公園開設時に建てられた案内所。
三笠トロッコ鉄道の切符もここで購入する。

駅舎脇にさりげなくこんなものが置かれている。

発車時刻表は幌内方面、岩見沢方面のみでなぜか幾春別方面がない。

公園の名前になったクロフォード氏の像が商品の中に埋もれていた。

ローカル線ながら幅の広い跨線橋が往年の賑わいを示しているようだ。

下回りが不思議なことになっている三笠鉄道記念館の看板。

三笠市は恐竜やアンモナイト化石が出土することでも有名、マンホールにも恐竜とアンモナイト。

以下は２０２１年６月２５日撮影