当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏が、2025年9月23日に逝去されました。
ここに謹んでご通知申し上げます。

当面の間、掲示板 への書き込みをできるようにいたしますので、
保存車活動に特に熱心だった氏へ、皆様からお言葉等お寄せいただければ幸いです。


終着駅は始発駅

第43回 2006・6・4

赤谷線 東赤谷


駅名票は扉の上の奥まったところにあり分かりにくいが1枚板の立派なもの。
屋根全体を持ち上げたような改装がされたようだ。


加治川の谷が狭まった山中の終着駅。
谷は画面左手に向かって開けているが、列車は右手に向けて発車する。


東赤谷は珍しいスイッチバックの終着駅。
右手に33‰勾配を下ってゆく本線が見える。


残雪の飯豊山をバックにキハ2連が発車を待つ。

東赤谷からさらに奥に日鉄鉱業の専用線が延びていた。
この専用線には葛生で長命を誇った1080号機もかつて在籍していた。

1983年5月6日
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