代わりに大安駅近くに保存されていたＥＤ２２２が西藤原に整備の上移設された。
丹生川の貨物鉄道博物館も車両整備が続けられているので、「ながら」で出かけて見に行った。
撮影日 ２０１６年８月１９日
ムーンライトながらを名古屋で降りて関西本線の一番電車で富田、５分ほど歩いて近鉄富田へ。
初めて三岐鉄道を訪問したころと同じように近鉄１０００系がやってきた。
三岐鉄道は１９９１年以降オリジナル車はいなくなり、西武からの譲渡車が代変わりしている。
元西武クモハ４０５＋４０６のクモハ１０４＋１０３。
クモハ１０３、正面窓左隅にナンバーが入っている。
東藤原で交換のため少々停車、側線にＥＤ４５７＋ＥＤ４５９が停車中。
ＥＤ４５７
ＥＤ４５９、元東武ＥＤ５０６９ ７号機とくらべ、窓、デッキ手すり、床下などに違いが見える。
西藤原に到着。
構内の保存車両を撮影、同じ電車で丹生川に移動。
丹生川を出てゆくクモハ１０４。
貨物鉄道博物館収蔵のト１５と近鉄富田行きクモハ１０５＋１０６．
西武時代からの２丁パンタのまま使われている。
西藤原行き元西武７０１系のクハ１８０１＋モハ８０１＋クモハ８０１と交換。
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