小布施のながでん電車の広場に保存されていた４両、廃止日の深夜に運び込まれた２０００系Ａ編成と３５００系２連。
整備されて移設したにもかかわらずその後公開されることもなく、
２０１４年１０月にデハニ２０１とデハ３５４が安曇野ちひろ公園に、その後電気機関車５０２も長野市内の工場にそれぞれ譲渡された。
駅構内を鉄道記念公園とする計画は中止のようで、ブルーシートも外されていた。
２０１６年１２月には３５００系２両が解体された。
撮影日 ２０１５年１１月１１日
２０１９年１月追記
信濃川田駅跡に保管されていた２０００系Ａ編成とモハ１００５の解体が報道されました。
元営団日比谷線の３５００形、２両ともナンバーが外されているがO５編成、モハ３５２５＋モハ３５３５らしい。
湯田中方のモハ３５３０形。
長野方パンタ付のモハ３５２０形。
さすがにステンレス車は外観の傷みは見られない。
モハ１００５は３５００形の後ろに移動していた。
富山地鉄モハ１４０５０と同系の運輸省規格形。
Ｄ１８台車。
長野方は非貫通。
２０００系A編成。
駅舎内の時刻表も覆っていた紙が無くなっていた。
２０１２年１０月の様子はこちら
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