装飾機

1973年9月2日　加太〜中在家（信）
2両の奈良区の装飾機が先頭にたつさよなら伊賀号　９３３７レ　燕号様ご提供

主にデフに付けられた鳥・動物・マークなど装飾（ペイント・ステンレスなど）ただしお召し装備や標準整備などの際に付けられたものと、保存後などのものは除きました。（特例あり）
黄色のセルは画像にリンクしています。

忠賢八高様の「モノクロームの残影」談話室(現在休止中）に
８３１列車様が書き込まれたリストを元に作成しました。
装飾機の情報などございましたら掲示板にお願いします。

また装飾機の画像（現役・保存）などご提供いただけると幸いです。
メールはこちら　までお願いします。

提供いただいている画像の著作権は各々の撮影者に属します。
転用は固くお断りします。

C56126号機のツバメマークについて「五条川鉄道写真館」吉野富雄様から掲示板にご教示がありました。

「貴サイトの「装飾機」にありますC56126号機のデフレクタにあった「つばめマーク」について、このマークを取り付けた当事者による記事を見つけました。
　この記事によれば、地元のファングループが蒸機引退を目前にして「何か画期的な企画は立てられないものだろうか」という思いを持ち、それが「スワローエンジェルを大糸線で」という計画へ発展したものだそうです。
　昭和47年1月7日にボール紙製の「つばめマーク」を携えて大町駅を訪問、だめでもともとのつもりで助役氏にお願いしたところ、即OKの返事が出たそうです。このマークは、機関士氏手伝ってもらって機関助士側（原文では機関士側となっていますが、写真では機関助士側にマークがあります）にセロテープで貼り付けたそうです。
　大町駅で記念撮影をしたあと、車で先回りして数カ所で撮影に成功したそうです。なお、このマークは途中の真那板トンネルで風圧によって吹き飛ばされてしまったとのこと。
　貴サイトでは「ファンのいたずら？」という記載がされていますが、この記事によれば一応関係者の許可は得ていたことになります。
　今回の書き込みに当たっては、阿部酉与氏監修『大糸線の80年』（郷土出版社刊）内の、島田信夫氏による記事「大糸線を〈燕〉が走った日」を参考にさせていただきました。
　「つばめマーク」をつけたC56126号機の写真は、『大糸線の80年』と『Rail Guy』1979年頃の大糸線特集号に掲載されていました。
　現在では、ファンが車輌へのマーク取り付けをお願いしても簡単には許可が下りないでしょうが、この記事を読むとまだのんびりしていた時代の情景が浮かぶようで、ほほえましいですね。」